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钢绞线斜拉索挂索如何施工

文章来源:信丰达预应力钢绞线,编辑:钢绞线 ,发布日期:2018-10-13

  
     平行钢绞线斜拉索体系由索体及其两头的锚固体组成。因其为散件上桥在现场组装,所需牵引、张拉设备较小,所需张拉净空也较小,特别习惯长大斜拉索。京港澳高速公路文峰大道分离式立交桥主桥为独塔非对称斜拉桥,斜拉索选用OVM250级平行钢绞线,索数多且长,为提高挂索功率进行屡次对比、改善,该技能办法遍及适用于各种钢绞线斜拉索挂索施工,具有杰出市场前景。 
主塔选用混凝土结构,塔顶截面3.3×3m,顺桥向塔顶由3.3m过度到梁顶面处4m。桥梁全长385m,该桥坐落R=3500m的竖曲线上,两边设2.4%的纵坡。 
  斜拉索选用单根防护环氧喷涂无粘结钢绞线组成的OVM250级拉索体系,锚具规格为OVM250-31、OVM250-37、OVM250-40、OVM250-50、OVM250-55、OVM250-60,选用高密度聚乙烯双层五颜六色护层,外设双螺旋线,制成带肋抗风雨形式。钢绞线抗拉强度规范值为fpk=1860MPa,公称直径15.2mm,喷涂规范外径为16.1mm,核算弹性模量为1.95×105MPa。塔端张拉,M1~M4、M11、S1~S4、S11选用一次调索成桥方式施工,M5~M10、S5~S10选用二次调索成桥方式施工。
 
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