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目前国内钢绞线是怎么发展的

文章来源:信丰达预应力钢绞线,编辑:admin ,发布日期:2018-07-19

  
钢绞线粉末涂装技术的使用:
钢绞线(又称钢缆)首要用作桥梁修建的荷重结构材料。钢绞线产品对防腐和耐盐雾功能要求十分高(特别是滨海或跨海桥梁),应经过3000h的盐雾实验目标。高等级公路冬天为避免路面结冰,常在路面洒盐防冻,因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀功能。高层修建运用的钢筋也要求具有超强的抗腐蚀功能以延伸运用寿数。环氧涂层钢绞线(钢筋)可使修建物用寿数进步3~6倍。这种新颖的防腐蚀功能优异的钢绞线(钢筋)遭到国内外的广泛重视,这是粉末涂装工艺又一崛起的使用新范畴。
目前我国钢绞线的年产值约为160~200万t。其中环氧涂层钢绞线(钢筋)按20%计,其产值为32~40万t。每吨环氧涂层钢绞线(钢筋)需用环氧粉末涂料约50~70kg,意味着目前我国该范畴年需求1.6~2万t环氧粉末涂料。我国钢绞线(钢筋)产值的年增长率超越20%。环氧涂层钢绞线(钢筋)的使用份额也在逐年速增。因而对粉末涂料职业来说环氧涂层钢绞线(钢筋)是很有吸引力的商场。
在全球经济危机的今天,大力发展交通设施建造成为拉动内需的重要动力之一。依照铁道部《中长期铁路网规划调整方案》精神,到2020年包含“四纵四横”八条高速客运专线、三大经济区域城际客运专线等在内的新建高铁路程将到达1.6万km,别的在这些铁路线上需求架起的桥梁数量是相当可观的,公路网的发展也相同需求架起大量桥梁。铁路及桥梁建造对环氧涂层钢筋的需求量将成倍增长,商场潜力巨大。

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